Кoлеcа новыe 285 50 20
ул.Гoрбунова 12/2 стp.10,т/к Миpус Aвтo,павильoн Д9
Тopгoвo cepвиcные центры pядoм с м.Mолодeжнaя,м.Пpеoбрaжeнcкая площадь
Уcлуги:Шиномонтаж(вcе виды услуг),правка диcков,xpaнeниe кoлeс,подбор кoлеc.
Дoстaвка и oплата:Дoставка пo Mосквe,М/O и пo регионам России.Стоимость от 500р.. Формы оплаты, от наличных до пластиковых карт и безналичного расчета.
Шиномонтаж и балансировка(Хофман) четырех колес стоит 3300р, есть прокатка дисков.Мiсhеlin Х-Iсе Nоrth 4 SUV – представленные в 2018 году шипованные автошины, созданные для повышения безопасности на зимних дорогах в самых суровых условиях эксплуатации. Они характеризуются эффективным торможением и стабильной управляемостью на снегу и льду, высокой прочностью, а также акустическим комфортом.
Шины Мiсhеlin Х-Iсе Nоrth 4 SUV пришли на смену модели Х-Iсе Nоrth 3. Разница между покрышками двух поколений разительна. И проявляется она не только в оптимизации рисунка протектора, но и в особом алгоритме размещения шипов противоскольжения, при котором шипов стало ровно в два с половиной раза больше - 250!
Шипы в протекторе Х-Iсе Nоrth четвёртого поколения «сидят» особым образом. Как в продольном, так и поперечном направлении они размещены минимум в 22 линии. То есть, каждый шип имеет своё персональное место, что способствует повышению эффективности торможения на льду и снижению уровня шума при качении.
«Колючки» Мiсhеlin ХIN4 получили новую уникальную форму, подобную той, которую имеют шипы для шин производителя, участвующих в Чемпионате мира по ралли. Если сравнивать их с шипами модели-предшественницы, то нужно отметить, что длина осталась прежней (11 мм), однако уменьшился диаметр верхнего и базового фланцев, а также изменилось соотношение пропорций горловины шипа и размеров фланцев. Благодаря чему корпуса шипов практически не соприкасаются с поверхностью, а с дорогой контактирует только твердосплавная вставка со специальным ободом, позволяющая покрышкам Мiсhеlin Х-Iсе Nоrth 4 «вгрызаться» в лёд максимально эффективно.
Шипы для данной зимней модели изготавливаются из сплава на основе железа, что выравнивает скорость износа как самих шипов, так и обхватывающей их резины протектора, а также позволяет шипам с большей эффективностью противостоять повышенным нагрузкам, физическому и химическому воздействию.
Направленный дизайн с высокой долей позитивного профиля в центральной части протектора способствует повышению производительности Мiсhеlin Х Iсе Nоrth 4 SUV на сухом асфальте, снежной шуге и в глубоких лужах. Гребни на одной из боковых поверхностей блоков протектора выполняют функцию усилителей торможения. Трёхмерные ламели видоизменённой П-образной формы усиливают сцепление и улучшают управляемость на снегу.
Температура стеклования усовершенствованной резиновой смеси Мiсhеlin ХIN4 Х-Iсе Nоrth 4 достигла нового предела в -65°С, в результате чего даже при сверхнизких температурах шины плотно контактируют с дорожной поверхностью, всё так же гарантия высокую безопасность.
Кроме того, применение нового поколения эластомеров в резиновой смеси протектора, обусловило высокую ходимость модели и её способность оптимизировать расход топлива.
