Описываю по максимум. Автомобиль 2008 г.в, золотистого цвета, сделана под r-design, двигатель 2.5, сделана замена программы на BSR, адаптивные Bi-LED фары. Вся в родной краске, за всю историю 06.21 на парковке зацепила машина ЦОДД, оставила царапину на крыле 2-3 см, и разбила фонарь. Есть фото. Поставлен оригинал. Твёрдый воск и анти-дождь каждые 3 месяца, пробег 147.900, родной и подтвержденный. Основной пробег по М4. Комплектация максимальная: есть blis (датчики слепых зон, музыка DYNAUDIO, люк, Триплексные стекла (двойной стеклопакет как задних так и передних стекол ) и другие опции. Комплект новых ковриков. LED Освещение салона, шумоизоляция дверей. Так же установлены поперечины на рейлинги и фаркоп. Я второй хозяин, первый мой близкий родственник, как и я дотошный до транспорта и ухода за ним. В машину кривые руки не лазили. До 2016 года обслуживалась у официалов MUSA моторс, после в своём сервисе, есть чеки и записи о всех заменах. Разумеется масла во всех узлах меняются каждые 20-30 тысяч, RAVENOL , Castrol, Idemitsu. ГРМ поменян. ДВС от 7 до 10 тыс. км. Фильтра оригинал. Диски, колодки менялись на Ate, в круг. Поменян антифриз и другие жидкости. Комплект отличной резины летней 2018г., и зимний (после покраски) 2019г. оба на оригинальных, 18-х литых дисках. В общем не стыдно вообще. Из минусов, не большие сколы на капоте, небольшой след на заднем бампере от столбика и треснуто лобовое вверху, там же есть вздутие ЛКП до ребра. Не менял стекло, так как лучше сразу устранять одновременно. Так же болячка, датчик SAS (под рулевое кольцо) восстановление и чистка стоит 4500р, уже договорился и либо скину дам контакты, либо сам успею сделать. Автомобиль оформлен на моего отца. Отдам комплект масла и фильтров для замены на два ТО. Продавать не хотел и не хочу. Но нужно брать жильё.
По телефону не торгуюсь. Хорошим и адекватным людям уступлю. Машинка живая! Сел – поехал.
Пользователь
Частное лицо
