Не Американец. Пробег указан не в милях, в километрах. Машина по факту была только у трех хозяев. С Европы привезли в салон Даймлер Крайслер - оттуда её выкупил авто салон - после у одного человека 7 лет - после во вторых руках до 2018 - после опять авто салон - после я с 12.01.2019 по сей день. Покупал с оригиналом ПТС, просто закончилось место, поэтому при оформлении оформили новый. Копию старого конечно делал, чтобы доказать, что хозяев реально 3. Можете проверить, на ней были только номера е487тк177, и потом я уже оформил, когда тесть попросил с него с учета снять, на неё свои с689ве790.
За почти 4 года владения проехал чуть больше 50000 км. Покупал было 99000.
Любые проверки приветствуются, только ездить с вами целыми днями не собираюсь. Для этого есть автотеки, автоподборщики и тому подобные.
По технике - вложено более 350 000 руб. Только чеков с Авто Руси почти на 300 тыс. руб, если не больше, надо заново посчитать. Крайний раз чек был почти на 30 тыс. руб.
Из последнего- передние тормозные диски, колодки, пыльники всякие и другое.
Амортизаторы Каяба, да и никогда не ставил на неё запчасти Китай, старался всё, что рекомендуют на Mitsubishi Outlander, так как у них совместимые запчасти.
С продажей не суечусь, так что за бесплатно отдавать не собираюсь.
Своей машине цену знаю.
Из ржавчины только на правом пороге (специально сделал подробные фото).
Цепляла только правый бок жена. Менял правую пассажирскую дверь, ничего не вело, не тянули. Красил весь бок. Вышлю фотки реальному покупателю, они в галерее где-то у меня были (это больше года назад было).
Просьба с несерьёзными разговорами и предложениями не звонить. Только наличные, бартер, поставить на площадку или в автосалон, или что там ещё бывает не интересует.
Живу в Желдоре, работаю в Люберцах. Так что о месте осмотра можно договориться, но ездить сам никуда особо не собираюсь.
